Problematika prašnosti na důlních pracovištích je známa už od počátků hlubinného dobývání uhlí. Prašnost je a byla jedním z omezujících faktorů při hlubinném dobývání. Prach způsobuje nejenom zdravotní ohrožení pracovníků, ale i nebezpečí výbuchu uhelného prachu. V dnešní době se klade na boj s prašností velký důraz. Toto úsilí lze demonstrovat na nových dobývacích a razících komplexech, které jsou neustále vybavovány důmyslnějšími systémy vodních postřiků, které pomáhají prašnost snižovat. [Číst více …]
Použití hyperbarické komory při ražbě pražského metra
Metro tvoří jednu ze základních sítí městské hromadné dopravy v Praze. V roce 2010 začala ražba již dlouho plánovaného prodloužení trasy A ze stanice Dejvická do stanice Motol. Ražba je převážně prováděna pomocí [Číst více …]
Budoucnost komunikace v báňské záchranné službě
Základem úspěšného zdolávání následků důlních nehod vždy bylo, je a bude dokonalé spojení záchranářských jednotek s velitelským stanovištěm. Informace, které nelze získat z místa nehody a které jsou dosažitelné pouze na stanovišti řízení zdolávání havárie bývají mnohdy základním předpokladem pro záchranu postižených a zejména slouží pro bezpečnost zasahujících záchranářských jednotek. [Číst více …]
AirMaXX SL – nová dýchací technika pro báňské záchranáře HBZS MOST
Jedná se o autonomní dýchací přístroj s otevřeným okruhem na stlačený vzduch firmy MSA Auer. [Číst více …]
Úspěšné zkoušky nového typu protivýbuchových uzávěr
Pod uvedeným názvem zveřejnila USMRA 20. srpna 2012 informaci, převzatou z Mineweb (Lawrence Williams), že dvě australské společnosti úspěšně vyzkoušely automatický systém protivýbuchových uzávěr, který může znamenat výrazné zvýšení bezpečnosti, ve všech uhelných dolech ve světě. [Číst více …]
- « Previous Page
- 1
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Next Page »