Hlavní báňská záchranná stanice Ostrava v prosinci 2015 obnovila autopark výjezdových vozidel. Sanitní vozidlo RLP/RZP Mercedes Benz Sprinter 319 nahradilo vozidlo Ford Transit (stáří 12 let) v současné době již nevyhovující požadavkům zákona 296/2012 v mmj. rychlé lékařské, zdravotní pomoci. Ford byl 5 let záložním vozidlem pro lékařský výjezd 2. sledu, zatímco výjezd 1. sledu zajišťovala sanitka VW Crafter (stáří 8 let). Zatímco sanitky krajské ZZS najedou za 5 let až 300 tis. km, naše za uvedenou dobu najely 65, resp. 100 tis. km. Četnost výjezdů je dána povahou zásahů a činností, kterou OKD a.s. provádí.
MB Sprinter je vybaven špičkovou lékařskou technikou pro ambulantní poskytování první pomoci při úrazech a náhlých onemocněních v podzemí nebo na povrchu dolů OKD, a.s. Je srovnatelné s vybavením jiných vozidel, která jsou provozována Zdravotní záchrannou službou všech krajů České republiky. Vzhledem k povaze našich zásahů je vybavení mírně odlišné. Např. pevná transportní vana FERNO, mobilní oživovací přístroj se 3 funkcemi OXYLÁTOR I., jiný způsob spojení s dispečinkem HBZS formou konferenčního hovoru mobilním telefonem atd.
Výborné jízdní vlastnosti a technické parametry vozidla taktéž přispějí ke zkrácení dojezdových časů a zvýšení pohodlí přepravovaných pacientů k následné zdravotní péči. Jsme schopni přepravovat 1 ležícího a 1 sedícího pacienta najednou. Osádku tvoří mechanik HBZS – řidič sanitky, pro přímé poskytování 1. pomoci pak lékař HBZS, četař a záchranář se záchranářsko-zdravotním vzděláním.
Medicínská výbava:
V ambulantním prostoru je umístěna přenosná transportní vana FERNO 71, včetně podtlakové matrace a pásů,
s možností svislého transportu postiženého např. v jámě, příp. ze zásobníku. Pro transport postiženého mezi ošetřovnou a sanitním vozidlem slouží pojízdná nosítka MEDIROL s nosností do 225 kg. Ve vybavení vozidla je i páteřní rám SCOOP pro transport postiženého při závažných úrazech páteře. Pro zásahy v podzemí i na povrchu jsou nutné mrazuvzdorné kufry vybavené nezbytnými medikamenty, opiáty, infúzemi, obvazovým materiálem, apod. Pro poskytování první pomoci u náhlých srdečních onemocnění je sanitka vybavena přenosným defibrilátorem LIFEPACK 15
s el. obrazovkou, 15 svodovým EKG, tiskárnou EKG, defibrinačními elektrodami, modulem kardiostimulace. V případě nutnosti udržet pacienta na řízené plicní ventilaci do okamžiku předání na urgentním příjmu nemocnic (Fak. nemocnice Ostrava, Městská nem. Ostrava-Fifejdy, Karviná 4, Havířov, Orlová, Třinec) je sanitka vybavena automatickým dýchacím přístrojem MEDUMAT Standart 12. Další nezbytnou výbavou je odsávačka ACCUVAC Basic sloužící k čištění ústní dutiny od zvratků, krve apod., tonometr, 2 ks perfusorů Braun Compact (lineární dávkovač infúzí).
V sanitní vestavbě je dostatečná zásoba kyslíku (2 tl objemu 10 l, 2 x 2,5 l, 1 x 2 l), zásoba infúzí umístěných v jejich ohřívači, temperování na cca 38o C, i chladnička infúzí. Zásoba medikamentů, obvazového materiálu, podtlakových dlah, materiálu pro poskytování první pomoci při popáleninách atd.
OKD, HBZS, a.s. je vybavena pro likvidaci mimořádných událostí v dolech a při poskytování první pomoci tím nejlepším a na trhu dostupném. Ačkoli nebyly pořizovací náklady sanitky MB Sprinter a jejího vybavení nejmodernější zásahovou a zdravotnickou technikou malé, přejeme si, aby byla amortizována co nejméně.
Je snahou vedení HBZS Ostrava, aby vyřazená sanitka Ford Transit sloužila jako převozová. Musí se pro to podniknout legislativní kroky ke schválení uzavřít smlouvy se zdravotními pojišťovnami.
Technické parametry sanitního vozidla:
- délka 5.910 mm, šířka 1.993 mm, výška 2.765 mm,
- celková hmotnost 3.880 kg,
- motor vznětový 6-ti válec, obsah 2.987 cm3, 7 stupňová automatická převodovka, výkon motoru 190 PS, nejvyšší rychlost 160 km/hod, spotřeba do 11 l nafty,
- duální klimatizace kabiny a ambulantního prostoru, 3 druhy topení kabiny a ambulantního prostoru,
- nezbytné bezpečnostní prvky pro silniční provoz, senzory denního svícení, dešťový senzor, kamera za předním sklem pro snímání jízdy,
- modrá výstražná rampa Liberty FDP v lineární LED technologii, záblesková LED světla v přední masce a boční v předních blatnících, siréna, přepínání tónu na volantu.
Jednoznačně již v prvních dnech provozu ocenili všichni mechanici-řidiči sanitního vozidla funkci automatické převodovky a přepínání majáků a zvl. zvukového znamení na volantu, neboť se věnují po celou dobu jízdy jen a jen řízení.
